-7℃就该换冬季胎了 冰雪体验锦湖威冬驰系列轮胎

时间:2020-12-20 19:28:38来源:优品网  阅读:(643)收藏
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【太平洋汽车网 轮胎频道】本以为在-20℃冰封的嫩江江面上我能扛得住冻,但空旷的江面加上凛冽的寒风,只需几分钟就能将人冻麻,不穿上雪地鞋也迈不开步,真心佩服生活在这里的“东北老铁”们;而对于汽车来说,在这种极端寒冷的环境中,要是没有一套靠谱的冬季胎,同样是寸步难行。

【太平洋汽车网 轮胎频道】本以为在-20℃冰封的嫩江江面上我能扛得住冻,但空旷的江面加上凛冽的寒风,只需几分钟就能将人冻麻,不穿上雪地鞋也迈不开步,真心佩服生活在这里的“东北老铁”们;而对于汽车来说,在这种极端寒冷的环境中,要是没有一套靠谱的冬季胎,同样是寸步难行。

-7℃就该换冬季胎了 冰雪体验锦湖威冬驰系列轮胎

为了让大家切实地感受冬季胎在恶劣的冰雪环境中的表现,锦湖轮胎把我们带到了位于黑龙江的嫩江红河谷汽车测试中心实际体验一番。在介绍此次体验之前,我想先跟大家普及两个关于冬季胎的知识。

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看到积雪结冰了才要换冬季胎?

到底什么时候需要换冬季胎?很多寒冷地区的消费者对此都存在认识误区,以为非得看到路面有积雪或者结冰的时候才需要换冬季胎。其实,当室外气温达到-7℃的时候,就需要更换冬季胎了。

对于四季胎而言,气温越低,轮胎橡胶就会变得越硬,甚至会开裂,抓地力将会大幅减弱,严重影响行车安全。

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遇到路面结冰或积雪要降低胎压?

有这种观点的消费者,估计是受沙地行车方式的影响,以为在结冰路面降低胎压,也能和在沙地行车时一样获得更好的抓地力,其实不然。

对于四季胎而言,即使降低胎压,但轮胎橡胶已经受低温影响变硬变脆了,这样做只会让轮胎变得更不安全,抓地力并没有提升。

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锦湖冬季胎产品有哪些可选?

普及完冬季胎知识,我们回到本文的正题。此次体验活动,锦湖轮胎为我们带来了两款冬季胎产品——威冬驰ice WI61(下文简称WI61)和SUV WS61(下文简称WS61)。这两款产品早在2013年便推出市场,凭借可靠的表现和良好的口碑,已经在市场上征战多年,可以说是引领冬季胎消费习惯的代表产品了。

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WI61静态体验

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WS61静态体验

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威冬驰轮胎在冰雪路面上表现如何?

此次体验的场地位于嫩江冰封的江面之上,属于嫩江红河谷汽车测试中心开辟的专业测试场地,我们将在这里详细感受威冬驰轮胎与四季胎的区别。

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有了四季胎不靠谱的感受在先,接下来冬季胎的表现就能让人感觉到相当明显的差别了。

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体验完轿车冬季胎WI61,接下来要体验的则是SUV冬季胎WS61。

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总结

通过直观的体验环节,威冬驰WI61和WS61让体验者们感受到了锦湖冬季胎产品的可靠表现,也明白了四季胎为何不能在严寒季节提供足够的安全保证。威冬驰系列冬季胎采用的胎纹设计和橡胶配方,也确实如官方宣传的信息一样,为车辆提供出色的冰雪路面性能,保证乘员的安全。

在文章的最后,我还是要不厌其烦地再次建议:在寒冷地区用车的广大车主,入冬之后都应该尽早为爱车更换冬季胎,为自己也为他人的安全负责;而在冬季胎的选择上,锦湖威冬驰系列冬季胎便是值得考虑的产品。(图/文/摄:太平洋汽车网 李喆)

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